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22
2022
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09
汽車內外飾件市場現狀分析與發展前景
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未來汽車內外飾件制作工藝除了逐步向綠色環保方向發展外，另有兩個突出特點：一是汽車內飾設計已不再停留于對單一零部件的設計開發，而是從整體內飾系統進行集成設計;二是逐步適應客戶個性化訂制需求，提供DIY式的個性化解決方案將成為以后汽車內飾制造工藝必須適應的潮流和趨勢。
內飾件并不是簡單地起到裝飾作用，它們還承擔起阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對轎車的舒適性和安全性起到十分重要的作用。
與國外針對汽車內飾件的理化性能要求和試驗方法標準比較，我國標準在個別項目上制定了自己的國家/行業標準，其它很多具體的理化性能要求和試驗方法都是參照國外著名汽車廠商的內控要求，產品標準化不可避免的有著相當程度的滯后。
我國汽車內飾相關要求側重于短期小樣性能試驗，而國外標準側重于長期耐候、安全性能測試。長期耐候性能測試相比于短期小樣性能試驗與實際工況更接近，對于產品的質量要求更高，因此我國汽車內飾件產品的性能試驗要求有待進一步的提高。
我國汽車內飾件國家標準化程度低，標準數量少且未根據時代進步及時更新，在社會對產品質量關注點已有新要求的情況下反應遲緩。如現今絕大多數合資品牌、自主品牌的汽車主機廠對汽車內飾件的耐候性能、耐刮擦性都已有了自己的內控標準要求，且也已實施多年，但我國迄今未出臺相關國家/行業標準。
近年來，我國的汽車內飾件行業隨著中國汽車行業的蓬勃發展而不斷壯大，產品質量逐漸提高，但其質量狀況仍存在一定的問題。只有加強汽車內飾件相關標準的制定和執行，才能保證汽車內飾件產業健康的發展。
汽車內飾包括車廂擋板、車門裝飾。儀表板總成、扶手、屋頂、地毯、座椅和其他配件、針織品、皮革、人造革、氈。在這些設備的制造中，它們可以通過使用金屬制品，木制品和塑料制品來實現。在使用木制品將導致汽車提高生產價格，不利于銷售和推廣的汽車，可用于高端汽車制造業。金屬制品的制造在汽車制造的低端比較普遍，使用的手和舒適度有一定的局限性。工程塑料的使用改變了汽車制造業的使用現狀。利用汽車的行駛空間，體現出改善了，且造價低廉的施工成本，使用成本高也具有良好的舒適性和阻燃性，目前，二手車的內外部使用塑料材料有較大的市場占有率制造。
隨著汽車數量的繼續擴大，將刺激制造高質量的汽車市場的崛起，這樣的尺寸和重量的過渡，塑料在汽車的使用也將越來越普遍，在技術的使用和性能將大大提高。從發展規律和國內外現狀來看，PVC材料已逐漸被取代，而聚氨酯材料將具有觸摸功能已被廣泛應用，它便于人們對觸摸操作的驅動體驗。此外，PL工程塑料材料具有重要的使用價值，可以減少沖擊力的嚴重影響，吸收零件的沖擊能量，提高汽車使用的安全性。而且，在汽車制造業外，金屬和塑料復合材料將是未來的主要方向，在合成金屬和塑料方面的優勢，提高汽車內外部的制造水平。
常見塑料外裝制品有保險杠、阻流板、散熱器格柵、側防撞條、后視鏡框、門把手、后裝飾擋板、輪罩以及車身外板、塑料窗玻璃等。這些塑料制品從材料角度來看大致分為3類，即塑性塑料注射成型制品，復合塑料模壓制品，聚氨脂反應注射模成型制品。塑料外件是塑料代替鋼材的主要應用，可以減輕汽車的重量，從而達到節約能源的目的。
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2022-09-22
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